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X-37B军用太空飞机在最近的神秘任务中度过了400天

点击量:   时间:2017-06-04 01:05:19

美国空军机器人X-37B太空飞机的最新神秘任务现在已经过了400天这项任务 - 被称为轨道测试飞行器(OTV-5) - 于2017年9月7日在位于佛罗里达州美国宇航局肯尼迪航天中心的发射中心39A发射的SpaceX Falcon 9火箭上飞向地球轨道在X-37B计划的第五次飞行中,未旋转的太空飞机正在执行秘密任务 [X-37B空间飞机:6个令人惊讶的事实]每个X-37B / OTV任务都为该计划设定了新的飞行持续时间记录:大多数X-37B有效载荷和活动都被分类空军官员迄今为止公布的唯一OTV-5有效载荷是高级结构嵌入式散热器或ASETS-II该货物由美国空军研究实验室(AFRL)开发,用于测试实验电子设备和振荡热管,以便在太空环境中长期使用根据AFRL,三个主要的科学目标是测量初始在轨热性能,测量长时间的热性能并评估任何寿命降级当太空飞机着陆时未知最后一架X-37B任务,OTV-4,于2017年5月7日降落在佛罗里达州美国宇航局肯尼迪航天中心的航天飞机降落设施 - 这是该计划的第一次所有先前的任务都以加州范登堡空军基地的停机坪着陆结束下一个X-37B任务B OTV-6可能会在2019年的联合发射联盟Atlas-V(501)火箭上升空发射将来自卡纳维拉尔角空军基地的太空发射中心-41空军的X-37B“舰队”包括两辆已知的可重复使用的车辆,这两辆车均由波音公司在南加州的几个地点建造,包括亨廷顿海滩,海豹滩和埃尔塞贡多在波音公司,美国国家航空航天局和国防高级研究计划局早期资助的研究工作之后,该计划于2004年转移到美国空军这架军用太空飞机看起来像是美国宇航局现已退役的航天飞机轨道飞行器的缩影版,长29英尺(8.8米),高9.6英尺(2.9米),翼展近15英尺(4.6米) X-37B太空飞机有一个7英尺乘4英尺(2.1×1.2米)的有效载荷舱,可配备机械臂 X-37B的发射重量为11,000磅 (4,990千克),由砷化镓太阳能电池和锂离子电池供电 X-37B太空飞机的任务是在空军快速能力办公室的主持下进行的,OTV飞行的任务控制由位于科罗拉多州施里弗空军基地的第三空间实验中队负责该中队负责监督X-37B轨道试验车的操作这个施里弗空军基地部队被称为空军太空司令部的空间示范,探路者和实验测试的首要组织它收集有关地球上空物体的信息,并执行其他情报收集工作这可能是机器人工艺正在做什么的信号 - 既俯视地球也向上俯视总部位于多伦多的卫星分析师Ted Molczan告诉Inside Outer Space,8月初OTV-5的轨道高约197英里(317公里),向赤道倾斜54.5度经过78次旋转后,它的地面轨迹几乎每隔五天重复一次 “8月18日和21日的演习使其轨道上升了45英里(74公里),导致其地面轨道在经过46次旋转后每三天完全重复一次在最后一次观察时,它仍然在9月8日由Alberto Rango观察到的轨道,来自意大利罗马,“Molczan说 “重复地面轨道很常见,”他补充说,“特别是对于观测地球的太空船我不知道为什么OTV有重复的地面轨迹”伦纳德大卫是国家地理杂志出版的“火星:我们在红色星球上的未来”的作者这本书是国家地理频道系列“火星”的伴侣作为Space.com的长期作家,David在空间行业已有五十多年的历史关注我们@Spacedotcom,