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研究表明,英国的比格尔2号火星探测器在2003年登陆时几乎已经成功

点击量:   时间:2017-08-04 01:02:25

一项新的研究表明,欧洲第一个火星着陆器确实在2003年在红色星球上轻柔地降落,并且可能至少部署了四个太阳能电池板中的三个该探测器被称为Beagle 2,应该于2003年12月25日着陆,但它从未从火星表面打电话回家,许多专家因此认为该航天器已经坠毁但是在2015年1月,科学家宣布他们在NASA的火星侦察轨道器(MRO)拍摄的照片中发现了Beagle 2 MRO的照片显示了看似完整的航天器,表明Beagle 2的失败是在登陆过程之后而不是在降落过程中发生的团队成员说,这项新研究进一步加强了这种解释,并为Beagle 2故事增加了一些新的细节 [在照片中搜索Beagle 2]使用市售的视觉效果和动画软件,研究人员拍摄了Beagle 2的模拟照片,以多种不同的配置和各种太阳角度对虚拟着陆器进行成像然后,他们将这些模拟图像与MRO拍摄的真实图像进行了比较 - 发现最接近的匹配是安全降落并部署大部分太阳能电池板的Beagle 2此外,分析表明,甚至一个太阳能电池板的部署失败可能严重阻碍了Beagle 2使用其天线的能力,使得与地球的通信变得困难 - 这是其他研究人员用来解释着陆器令人费解的沉默的理论 “我们收集了更多关于Beagle 2未能通信的信息,我们距离知道发生的事情还有一步之遥,”前Beagle 2任务经理Mark Sims,现任莱斯特大学天体生物学和太空仪器教授英格兰在一份声明中说 “实际上,当然,我们可能永远都不知道究竟是什么原因导致它在被确认为成功着陆后失败了,这是Beagle 2团队的一项了不起的成就,”Sims补充道,他提出了新的想法 “反射分析”技术 “这项工作令人沮丧地表明,比格尔2在火星上如此接近工作” Sims和他的同事计划将结果发表在科学期刊上英国领导的Beagle 2着陆器是欧洲航天局(ESA)火星快车任务的一部分,该任务于2003年3月发射当年12月19日,Beagle 2与其母舰Mars Express轨道飞行器分离并降落在圣诞节触地得分的表面这个7英尺宽(2米)的Beagle 2应该是为了寻找火星生命的迹象,研究地球的天气和地质,用一个被称为“鼹鼠”的穴居仪器收集样本并执行各种其他任务当然,这些都没有发生 (火星快车轨道飞行器有更好的运气:它在2003年12月25日它的轨道插入燃烧,并且仍在研究今天的红色星球)欧洲上个月尝试了它的第二次火星着陆,那个没有按计划去 Schiaparelli登陆器 - 欧洲的ExoMars计划的一部分 - 于10月19日猛烈撞击红色星球的表面,挖出了MRO几天后发现的一个陨石坑欧洲航天局官员表示,尽管调查仍在继续,但可能发生的失败是因为Schiaparelli没有发射其下降速度慢的推进器像Beagle 2一样,Schiaparelli带着母舰前往火星 - 在这种情况下,是ExoMars Trace Gas Orbiter(TGO)而且,就像火星快车轨道飞行器一样,TGO成功地进入了红色星球的轨道欧洲航空航天局计划在2021年尝试第三次火星登陆,届时将安排一次救命探测车到达红色星球这个漫游车是两阶段ExoMars计划的关键,ESA在俄罗斯联邦航天局(Roscosmos)的协助下领导该计划事实上,斯里亚帕雷利前往火星之旅的主要目的是在2021年的火星车到来之前测试技术,ESA官员说在Twitter @michaeldwall和Google+上关注Mike Wall关注我们@Spacedotcom,