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航天飞机宇航员在空间站“露营”

点击量:   时间:2018-01-18 01:02:08

作者:凯莉杨(图片来源:美国国家航空航天局电视台)(图片来源:美国国家航空航天局电视台)如果一切按计划进行,国际空间站的脊柱状桁架将在周二增长14米亚特兰蒂斯号航天飞机和国际空间站的工作人员周一为这一新增事件做准备使用航天飞机的加拿大机器人手臂,宇航员丹·伯班克和克里斯·弗格森将16吨重的P3 / P4桁架段从亚特兰蒂斯号航天飞机的有效载荷舱中抬出他们把它交给了车站更大的机器人手臂,它可以在一夜之间保持它亚特兰蒂斯号机组成员史蒂夫麦克莱恩成为第一个在国际空间站上驾驶他的国家机器人手臂的加拿大人类似梁的桁架支撑着电站的电源和冷却系统新桁架段的太阳能电池阵列在此任务后期部署后,它们将使电站的电源加倍 “船上有班车工作人员很棒,”国际空间站科学官杰夫威廉姆斯在星期一睡觉前说道 “而今天,我认为我们已经取得了良好的开端”亚特兰蒂斯于周一美国东部时间0648(格林尼治标准时间1048)停靠国际空间站亚特兰蒂斯的首席飞行主任保罗·戴(Paul Dye)说:“今天早上的会合几乎与我所参与过的约会一样完美”星期二应该同样忙碌,亚特兰蒂斯船员Heide Stefanyshyn-Piper和Joe Tanner执行三次计划太空行走中的第一次安装P3 / P4桁架(参见航天飞机宇航员开始激烈的太空行走三重奏)为了准备太空行走,两人于星期一开始在车站气闸的气压降低过夜“露营”营地是一种新的程序,旨在防止宇航员得到一种称为减压病的状况(见宇航员在太空站露营)在星期二早上太空行走之前,露营地实际上会节省一对时间如果他们没有露营,他们必须在离开车站之前,在静止的自行车上进行严格的运动,同时呼吸纯氧这项运动有助于摆脱血液中的氮气,这可能导致太空服内低气压下的减压病与此同时,美国宇航局的管理人员周一晚间决定不延长航天飞机机组人员在太空中的时间,以便对轨道飞行器的隔热罩可能引起关注的区域进行重点检查他们曾考虑将航天飞机停靠在火车站多一天,以检查三个“间隙填充物”,这些填充物在轨道器底部的隔热瓦之间粘连填料由毡状材料制成,并且用于防止瓷砖在发射期间彼此相互碰撞,并且在大气重新进入期间防止热空气到达轨道器的皮肤在过去的两次航天飞机飞行中,检查发现其中一些间隙填充物在发射过程中松动这可能对任务造成危险,因为突出的织物碎片可能会在大气层重新进入时在轨道下方引起湍流,可能会使其超出其设计参数在最糟糕的情况下,这可能会导致类似哥伦比亚的灾难但管理人员表示,